Els martinets de cargol amb engranatges sense fi d'acer inoxidable de la sèrie INKOMA SSP són completament nous i estan fabricats específicament per als requisits exigents de les màquines de paper modernes i entorns corrosius similars. L'SSP es basa en un kit estàndard, que es pot acoblar mecànicament per crear una matriu per aconseguir la capacitat total del sistema requerida. L'SSP també és molt adequat per a indústries de processament d'aliments, zones a prova d'explosions i plantes químiques i de refinació de petroli.
Característiques:
- Rang de càrrega: de 15 t a 25 t (de 5.000 kg a 25.000 kg)
- Mides: 4 mides disponibles amb capacitats d'elevació de 50 kN a 250 kN
- Velocitat de gir: Fins a 1500 rpm
- Tipus de cargol: Cargol trapezoïdal autoblocant, fet d'acer inoxidable d'alta qualitat
- Muntatge del motor: Brida de motor externa amb geometria de fixació estàndard, compatible amb fabricants europeus
- Característiques del disseny:
- Carcassa: Disseny optimitzat per FEM amb suports giratoris integrats
- Protecció: Capçal mecanitzat per fixar una bota protectora
- Lubricació: Lubricació d'alta qualitat
- Relacions de transmissió: Dues opcions: normal "N" i lenta "L"
- Compatibilitat: Intercanviable amb altres martinets de cargol amb engranatges sense fi d'acer inoxidable mètric
- Consulta: Dissenys personalitzats i consulta amb enginyers per a necessitats més específiques
Aquest sistema combina materials d'alta qualitat, un disseny modern i versatilitat per a diverses aplicacions industrials.
| Mida (SSP) | 5.1 | 15.1 | 20.1 | 25 | |
| Capacitat màxima d'elevació dinàmica/estàtica | [kN] | 50/75 | 100/150 | 200/200 | 250/250 |
| Càrrega màxima de tracció dinàmica/estàtica | [kN] | 50/75 | 99/99 | 178/200 | 250/250 |
| Cargol Tr | 40×7 | 60×12 | 70×12 | 90×16 | |
| Ràtio N | 6:1 | 7 2/3:1 | 8:1 | 10 2/3:1 | |
| Elevació per revolució per a la relació N | [mm/per rev.] | 1.167 | 1.565 | 1.5 | 1.5 |
| Ràtio L | 24:1 | 24:1 | 24:1 | 32:1 | |
| Elevació per revolució per a la relació L | [mm/per rev.] | 0,292 | 0,50 | 0,5 | 0,5 |
| Capacitat màxima d'accionament2) a T = 20 °C Cicle de treball (ED) 20 %/h | [kW] | 1.15 | 2.7 | 3.8 | 5 |
| Capacitat màxima d'accionament2) a T = 20 °C Cicle de treball (ED) 10 %/h | [kW] | 1.9 | 3,85 | 5.4 | 7.2 |
| Classificació d'eficiència del cargol | [%] | 36,5 | 39,5 | 37,5 | 36,5 |
| Eficiència global per a la relació N | [%] | 24 | 27 | 24 | 22 |
| Eficiència global per a la relació L | [%] | 16 | 17 | 17 | 15 |
| Parell de cargol a la màxima potència d'elevació | [Nm] | 153 | 702 | 1061 | 1725 |
| Parell màxim permès de l'eix de transmissió | [Nm] | 92 | 195 | 280 | 480 |
| Moment d'inèrcia de massa J Ràtio N tipus 1 | [kg cm2] | 2.234 | 5.256 | 11,93 | 23.42 |
| Moment d'inèrcia de massa J Ràtio N tipus 2 | [kg cm2] | 2.273 | 5.356 | 12.14 | 23,74 |
| Moment d'inèrcia de massa J Ràtio L tipus 1 | [kg cm2] | 1.696 | 4.081 | 9.427 | 19.59 |
| Moment d'inèrcia de massa J Ràtio L tipus 2 | [kg cm2] | 1.699 | 4.091 | 9.451 | 19.62 |
| Material de la carcassa | 1.4552 | ||||
| Pes sense longitud de carrera i tub de protecció | [kg] | 16.2 | 26,5 | 36 | 70,5 |
| Pes del cargol per cada carrera de 100 mm | [kg] | 0,82 | 1,79 | 2.52 | 4.15 |
| Quantitat de lubricant a l'engranatge de cuc sense fi | [kg] | 0,35 | 0,9 | 2 | 1.3 |
