Característiques (Model A – Cargol mòbil):
- Cicle de treball intermitent: Ideal per a aplicacions on el gat de cargol funciona de manera intermitent.
- Lubricació: L'engranatge sense fi lubricat amb greix sintètic de llarga durada garanteix la durabilitat.
- Caixa de canvis de vis sense fi de precisió: perfil en espiral ZI per a una alta precisió.
- Relacions de la caixa de canvis: d'1:4 a 1:36.
- Carcassa monobloc: Compacta i robusta, dissenyada per a la resistència i la durabilitat.
- Velocitat d'entrada: Fins a 1500 rpm.
- Tipus de cargol: accionament de cargol Acme amb 1 o 2 arrencades.
- Mides disponibles: 14 mides, amb diàmetres de cargol que van des de Ø18 mm fins a Ø160 mm.
- Capacitat de càrrega: De 5 kN a 1000 kN.
Accessoris (Model A):
- Dispositiu de límit de longitud de carrera: Sensors de proximitat magnètics o inductius per al control de la carrera.
- Control de posició: Encoders incrementals o absoluts disponibles per a un posicionament precís.
- Compatibilitat de motors: Preparat per a motors estàndard IEC, motors de CA/CC i servomotors sense escombretes.
- Opcions de carcassa: Forats roscats o forats passants per a un muntatge versàtil.
- Característiques de seguretat: Femella de topall per evitar el sobredesplaçament, manxa protectora, dispositiu antigir i femella de seguretat.
- Opcions especials: accessoris d'acer inoxidable (AISI 303, 304, 316), lubricants específics per a la temperatura i lubricants segurs per a la indústria alimentària.
Característiques (Model B – Rosca de viatge):
- Cicle de treball intermitent: També adequat per a funcionament intermitent.
- Lubricació: Greix sintètic de llarga durada per a la lubricació d'engranatges sense fi.
- Caixa de canvis de precisió: Alta precisió amb perfil en evolvent ZI.
- Relacions de la caixa de canvis: d'1:4 a 1:36.
- Carcassa: Disseny compacte i robust amb construcció monobloc.
- Velocitat d'entrada: Fins a 1500 rpm.
- Tipus de cargol: accionament de cargol Acme amb 1 o 2 arrencades, però utilitza un disseny de femella mòbil.
- Mides disponibles: 14 mides estàndard, cargols acme de Ø18 mm a Ø160 mm.
- Capacitat de càrrega: De 5 kN a 1000 kN.
Accessoris (Model B):
- Control de posició: Encoders incrementals o absoluts per a més precisió.
- Muntatge del motor: Compatible amb motors estàndard IEC, AC/DC i servomotors sense escombretes.
- Opcions de carcassa: Forats roscats o forats passants per a flexibilitat de muntatge.
- Característiques de seguretat: Manxa protectora, muntatge de muñón, femella de seguretat i control del nivell de desgast de la rosca Acme.
- Opcions especials: accessoris d'acer inoxidable, lubricants especials per a altes/baixes temperatures i lubricants compatibles amb la indústria alimentària.
Aplicacions comunes:
Aquests gats de cargol Acme són ideals per a aplicacions en entorns durs, com ara comportes d'aigua, màquines de fabricació de paper i indústries que requereixen una alta fiabilitat i rendiment.
MIDA (MA) – Cargol amb rosca trapezoïdal | MA5 | MA10 | MA25 | MA50 | MA80 | MA100 | MA200 | MA350 | ||
Capacitat de càrrega [kN], (empenta-tracció) | 5 | 10 | 25 | 50 | 80 | 100 | 200 | 350 | ||
Cargol acme d'1 principi | Tr18×4 | Tr22×5 | Tr30×6 | Tr40×7 | Tr55×9 | Tr60×12 | Tr70×12 | Tr100×16 | ||
Distància central de l'engranatge sense fi [mm] | 30 | 40 | 50 | 63 | 63 | 80 | 100 | 125 | ||
Ràtio disponible | RV | 1:4 (4:16) | 1:5 (4:20) | 1:6 (4:24) | 1:7 (4:28) | 1:7 (4:28) | 1:8 (4:32) | 1:8 (4:32) | 3:32 | |
RN | 1:16 (2:32) | 1:20 | 1:18 (2:36) | 1:14 (2:28) | 1:14 (2:28) | 1:24 | 1:24 | 1:16 (2:32) | ||
RL | 1:24 | 1:25 | 1:24 | 1:28 | 1:28 | 1:32 | 1:32 | 1:32 | ||
Carrera [mm] per 1 revolució de l'eix d'entrada | Ràtio | RV1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1.28 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
RN1 | 0,25 | 0,25 | 0,33 | 0,5 | 0,64 | 0,5 | 0,5 | 1 | ||
RL1 | 0,17 | 0,2 | 0,25 | 0,25 | 0,32 | 0,38 | 0,38 | 0,5 | ||
Eficiència inicial | Ràtio | RV1 | 0,21 | 0,22 | 0,2 | 0,18 | 0,18 | 0,2 | 0,17 | 0,16 |
RN1 | 0,16 | 0,15 | 0,16 | 0,15 | 0,15 | 0,13 | 0,12 | 0,14 | ||
RL1 | 0,13 | 0,14 | 0,13 | 0,11 | 0,11 | 0,12 | 0,11 | 0,1 | ||
Eficiència de funcionament a 3000 rpm | Ràtio | RV1 | 0,4 | 0,41 | 0,38 | 0,37 | 0,39 | 0,41 | 0,38 | 0,39 |
RN1 | 0,31 | 0,3 | 0,3 | 0,32 | 0,33 | 0,32 | 0,31 | 0,34 | ||
RL1 | 0,27 | 0,28 | 0,28 | 0,26 | 0,27 | 0,3 | 0,28 | 0,29 | ||
Parell d'arrencada a l'eix d'entrada a càrrega màxima [Nm] | Ràtio | RV1 | 3.8 | 7.2 | 19.9 | 44.1 | 77 | 120 | 282 | 525 |
RN1 | 1.2 | 2.6 | 8.3 | 24,8 | 47 | 62 | 133 | 400 | ||
RL1 | 1 | 2.3 | 7.6 | 18 | 34 | 50 | 109 | 280 | ||
Potència màxima admissible [kW] | Ràtio | RV1 | 0,4 | 0,6 | 1.2 | 2.4 | 2.5 | 3 | 4.5 | 8 |
RN1 | 0,2 | 0,3 | 0,7 | 1.7 | 1.8 | 2.6 | 4 | 7 | ||
RL1 | 0,17 | 0,25 | 0,6 | 1.2 | 1.2 | 2.3 | 3.8 | 6.8 | ||
Parell reactiu al cargol trapeu (femella) necessari a la càrrega màxima [Nm] | 8 | 20 | 65 | 165 | 368 | 525 | 1180 | 2880 | ||
Material de la carcassa | fosa en aliatge d'alumini | fosa en ferro de grafit esferoïdal | ||||||||
EN 1706-AC-AlSi10Mg T6 | EN-GJS-500-7 (UNI EN 1563) | |||||||||
Massa del gat de cargol sense cargol trapecial [kg] | 2.2 | 4.3 | 13 | 26 | 26 | 48 | 75 | 145 | ||
Massa per cada 100 mm de cargol acme [kg] | 0,16 | 0,23 | 0,45 | 0,8 | 1.6 | 1.8 | 2.5 | 5.2 |