El gato hidràulic d'alta velocitat amb engranatges cònics INKOMA KSH és un sistema modular disponible en 3 mides, cadascuna amb dues relacions de transmissió (2:1 i 3:1). Aquests gats estan fabricats amb materials d'alta qualitat i estan dissenyats per oferir un rendiment òptim en aplicacions d'elevació exigents.
Característiques:
- Mides: Disponible en 3 mides amb dues relacions de transmissió (2:1 i 3:1)
- Materials: Les carcasses dels engranatges estan fetes de ferro colat gris GG 25 i els engranatges cònics estan fabricats amb acer d'aliatge d'alta qualitat, endurit per cementació per a una major durabilitat.
- Disseny d'engranatges cònics: Utilitza engranatges cònics en espiral de forma Klingelnberg, solapats per a una major precisió, cosa que contribueix a una alta eficiència i un funcionament suau.
- Eficiència:
- Opció de cargol de boles: Fins a un 75% d'eficiència, amb velocitats d'elevació de fins a 30 m/min.
- Opció de cargol trapezoïdal: Fins a un 40% d'eficiència, amb velocitats d'elevació de fins a 13,5 m/min.
- Durabilitat: Uns robustos rodaments suporten tant l'eix d'entrada com el cargol elevador, garantint una llarga vida útil amb un manteniment mínim.
- Disseny modular: Tots els components de l'accionament són compatibles entre si, cosa que permet flexibilitat per a una varietat d'aplicacions.
Informació addicional:
- Disponible amb versions de cargol rotatiu i translacional, i compatible amb cargols trapezoïdals i de cargol de boles.
- Les dimensions de la femella amb brida s'ajusten a les normes DIN 69051 per a cargols de boles.
- Àmplia gamma d'accessoris disponibles per satisfer els requisits específics de l'aplicació.
Per a qualsevol consulta o necessitat específica de disseny, s'anima els clients a consultar l'oficina de vendes local d'INKOMA o els enginyers de fàbrica per obtenir assessorament i assistència experts.
| Mida (KSH) | 1 | 2 | 3 | |
| Capacitat màxima d'elevació dinàmica/estàtica | [kN] | 15 | 40 | 90 |
| Càrrega màxima de tracció dinàmica/estàtica | [kN] | 15 | 40 | 90 |
| Cargol Tr | 24×5 | 40×7 | 60×9 | |
| Ràtio N | 2:1 | |||
| Elevació per revolució per a la relació N | [mm/per rev.] | 2.5 | 3.5 | 4.5 |
| Ràtio L | 3:1 | |||
| Elevació per revolució per a la relació L | [mm/per rev.] | 1,66 | 2.33 | 3 |
| Capacitat màxima d'accionament2) a T = 20 °C Cicle de treball (ED) 20 %/h | [kW] | 1 | 2.4 | 8.9 |
| Capacitat màxima d'accionament2) a T = 20 °C Cicle de treball (ED) 10 %/h | [kW] | 1.3 | 3.8 | 13 |
| Classificació d'eficiència del cargol | [%] | 41 | 37 | 33 |
| Parell de cargol a la màxima potència d'elevació | [Nm] | 29.4 | 123.4 | 398,5 |
| Parell màxim permès de l'eix de transmissió | [Nm] | 50 | 175 | 1600 |
| Moment d'inèrcia de massa J Ràtio N tipus 1 | [kg cm2] | 1.058 | 22.44 | 181,28 |
| Moment d'inèrcia de massa J Ràtio N tipus 2 | [kg cm2] | 1.079 | 22,89 | 184,92 |
| Moment d'inèrcia de massa J Ràtio L tipus 1 | [kg cm2] | 0,677 | 7.248 | 123,79 |
| Moment d'inèrcia de massa J Ràtio L tipus 2 | [kg cm2] | 0,691 | 7.393 | 126,28 |
| Material de la carcassa | EN-GJL-250 | EN-GJL-250 | ||
| Pes sense longitud de carrera i tub de protecció | [kg] | 9 | 23 | 85 |
| Pes del cargol per cada carrera de 100 mm | [kg] | 0,8 | 1.5 | 2.5 |
| Quantitat de lubricant a l'engranatge de cuc sense fi | [kg] | 0,15 | 0,6 | 3.5 |
